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related articles简要描述:新能源驱动电机及控制器测试水冷系统为新能源汽车行业提供零部件、功能单元和系统进行各种模拟实验测试
可对包括整车、模组、pack、电机、obc、dc/dc转换器、逆变器、bdu、mdc液冷性能测试
满足汽车主机制造商及上游零部件供应商对实验条件的准确性、可重复性、可靠性以及稳定性要求
新能源驱动电机及控制器测试水冷系统
产品特点
◆液晶触摸屏,中文显示,操作简便、显示直观
◆强大的加热及制冷功率,保证试验过程中快速加热制冷效果
◆较宽的温度范围,整个温度控制范围内无需更换介质
◆测量数据可保存为excel格式,浏览、编辑及发送更为简便
◆提供多种通讯接口及相应通讯协议(can/rs485)
◆基于西门子plc控制系统,可以测量和控制流量,泵压,温度等参数
◆完善的人机交互系统,设备运行状态实时显示,故障信息自动诊断,维护使用更为直观方便
◆可提供定制:工作温度min-40℃,多通道设计
性能参数 *新能源驱动电机及控制器测试水冷系统温度范围、制冷量、流量范围可分别组合选择或定制
型号/models | 温度范围 | 温度精度 | 制冷量 | 流量范围 | 瞬时流量偏差 | 压力显示 |
℃ | ℃ | kw | l/min | l/min | kpa | |
ev-m100 | ﹢5~﹢85 | ±0.5 | 10 | 3~20 | ≤±0.5 | 0~500 |
ev-m150 | ﹢5~﹢85 | ±0.5 | 15 | 4~40 | ≤±0.5 | 0~500 |
ev-m250 | ﹢5~﹢85 | ±1 | 25 | 6~60 | ≤±0.5 | 0~500 |
ev-r100h | -30~﹢120 | ±0.5 | 10 | 3~20 | ≤±0.5 | 0~500 |
ev-r150h | -30~﹢120 | ±0.5 | 15 | 4~40 | ≤±0.5 | 0~500 |
ev-r250h | -30~﹢120 | ±1 | 25 | 6~60 | ≤±0.5 | 0~500 |
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